Los planes para una gran ampliación de la Interestatal 10 a través de Baton Rouge exigen aún más cierres de carriles y congestión en un tramo de carretera. El secretario de DOTD, Shawn Wilson, dice que los automovilistas tendrán que soportar un largo período de cierre de carriles a través de la zona de construcción, comentó a WWL.

Comentó que simplemente no se puede evitar, «Ese es el impacto de ahorrar tiempo y dinero, y brindar certeza a los ciudadanos donde tendrá dos carriles en cada dirección durante unos 14 meses».

Wilson dice que el plan es eventualmente tener 4 carriles en ambas direcciones, este y oeste, desde el pie del puente del río Mississippi hasta Perkins Road, en el extremo sureste de la ciudad. Él dice que el plan general es hacer que las cosas estén lo más libres posible de molestias para los viajeros; tanto en la interestatal como en las vías alternas, mediante la sincronización de semáforos en calles de superficie.

Wilson aseguró que el trabajo de planificación anticipada para ampliar la I-10 a través de Baton Rouge comenzará pronto, y la construcción comenzará en serio en 2024. Dice que el proyecto está programado para completarse en 2027. Mientras tanto, conversó que DOTD está avanzando en los planes para ofrecer viajeros en Ascension Parish la opción de un tren de cercanías con estacionamiento y viaje, “Hace dos cosas. Uno: reduce la congestión y garantiza la llegada a una hora determinada, y luego Dos: también sensibiliza a esa comunidad sobre el valor del tránsito, en lugar de depender de su vehículo”.